Έρευνα για τη Shortsea Ναυτιλία: Αγγίζει το €1 δισ. η συμβολή της στο ΑΕΠ της Ελλάδας

Η σημασία της Shortsea Ναυτιλίας

Η ναυτιλία μικρών αποστάσεων (Shortsea Shipping) διαδραματίζει καίριο ρόλο στην ελληνική οικονομία και τη λειτουργία των διατροπικών μεταφορών, συνδέοντας την ηπειρωτική Ελλάδα με τα νησιά και την υπόλοιπη Ευρώπη. Σύμφωνα με τη νέα μελέτη του ΙΟΒΕ για λογαριασμό της Ένωσης Εφοπλιστών Ναυτιλίας Μικρών Αποστάσεων (ΕΕΝΜΑ), η συνολική ετήσια συμβολή του κλάδου στο ΑΕΠ ξεπέρασε τα €914 εκατ., αγγίζοντας το ένα δισ. το 2023, ενώ η απασχόληση που συνδέεται άμεσα ή έμμεσα με τον κλάδο αγγίζει τις 8.300 θέσεις πλήρους απασχόλησης.

Προκλήσεις και ευκαιρίες

Ωστόσο, η έκθεση κρούει τον κώδωνα του κινδύνου: ο γερασμένος στόλος, η μείωση της χωρητικότητας και οι νέες απαιτήσεις της πράσινης μετάβασης συνιστούν σημαντικές προκλήσεις για τη βιωσιμότητα του τομέα. Το κόστος συμμόρφωσης με τους περιβαλλοντικούς κανονισμούς έως το 2030 εκτιμάται στα €225 εκατ., με ενδεχόμενη αύξηση των ναύλων έως και 38,6% και προβλεπόμενη μείωση εσόδων κατά €140 εκατ.

Προτάσεις στρατηγικής μετάβασης

Η μελέτη του ΙΟΒΕ επισημαίνει ότι η απουσία άμεσης δράσης για την ανανέωση του στόλου, τη δημιουργία κατάλληλων χρηματοδοτικών εργαλείων και τη διασύνδεση με άλλες μορφές μεταφορών (σιδηρόδρομοι, οδικά δίκτυα), ενδέχεται να πλήξει την ανταγωνιστικότητα του ελληνικού shortsea. Παρουσιάζει συγκεκριμένες προτάσεις για στρατηγική μετάβαση του κλάδου σε ένα πιο πράσινο και ανθεκτικό μοντέλο.

Συμπεράσματα

Η ελληνική shortsea ναυτιλία βρίσκεται σε σταυροδρόμι: είτε θα ενισχυθεί με στοχευμένες πολιτικές και επενδύσεις, είτε θα δει τον ρόλο της να υποχωρεί — με σημαντικό κόστος για την οικονομία, τις νησιωτικές κοινότητες και το περιβάλλον.